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三季度加大拿地力度。2019年前三季度，公司拿地金额996亿，拿地金额占销售金额的比重为29%；其中，第三季度拿地金额为463亿元，单季度拿地金额占销售金额比重为49.2%。销售增长稳健。2019年1-9月，公司实现签约金额3467.73亿元，同比增长14.20%；实现签约面积2293.78万平方米，同比增长13.29%；销售均价1.51万元/平方米，同比增长0.8%。

当然也并非全部都是利空，中美G20峰会取得不错进展，商谈即使有所反复，也不能掩盖最终正面结果的机会。美联储近期也传出“鸽派”言论，有官员更声称本月应停止加息，市场也普遍对明年加息放缓有较一致的预期。明年美国发起的全球性紧缩风潮若能放松，对当前偏低的市场风险偏好或有提振作用。利空泛滥的时候容易忽视潜在利好的酝酿，虽然整体市况较为保守，但就港股而言，调整充分及超低估值仍是支持反弹的正面因素。

债券市场国际化和外资信用评级机构在国内提供评级服务将共同推动国内信用评级机构加速国际化布局，快速提升服务境外投资者的能力，积累并强化境外投资者的品牌信任。大部分国内信用评级机构已经开启了国际化布局，我国债券市场国际化和外资信用评级机构的进入意味着如国内信用评级机构未能建立、扩大和强化境外投资者的信任，或有可能损及国内评级市场地位，因此加速国际业务布局和国际品牌建立已经成为国内信用评级机构的必修课。

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届时，乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车，而不需要在乘车之前特意换取纸质车票。电子客票也称作“无纸化”车票，是指旅客通过互联网订购车票之后，无需换取纸质车票，可以直接持二代身份证等有效身份证件通过火车站进站口和验票闸机乘车。高铁刷身份证进站这一举措并不稀奇，其实早在我国实现火车票实名制管理后就在开始逐渐施行，相信不少朋友也都有过直接刷身份证乘车的经验。

二、评级行业开放效应将促进我国信用评级行业规范健康发展评级行业对外开放效应的持续发酵或为国内信用评级机构重塑信用评级体系提供空间。国内信用评级体系是监管机构、投资人和发行人等市场参与方集体选择的结果，级别分布过于集中、区分度不足、债券发行门槛与债券违约级别的巨大差异导致的信用评级调整峭壁效应等弊端已经开始显现，从而产生诸方均不满足现行评级体系但又无法自拔甚至自我强化该体系的困境。外资信用评级机构的引入具有鲶鱼效应，不管外资信用评级机构在国内债券市场引入何种信用评级体系，均将对监管机构、投资者和发行人对信用等级的使用习惯产生较大冲击，从而有可能改变上述群体信用评级使用惯例所构成的信用评级机构执业环境，为国内信用评级体系扩大发行人级别分布和区分度创造有利条件。