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报道称，许多美国大学一直在努力让大家打消顾虑并为国际学生和国内学生提供交流的机会。塔夫茨大学为国际学生和学者设立了旅游热线。新罕布什尔州大学派出代表前往中国和印度，鼓励被录取的学生入学。坦普尔大学举办了为期一周的活动，其中包括一个速配式的文化交流活动。

高通正试图在7月25日之前完成对荷兰芯片制造商恩智浦半导体公司（Nxp Semiconductors NV）的逾400亿美元收购。此前，这一交易一直因中国的监管机构而搁置。该回购计划是高通重振销售增长和拓展新市场的计划的一部分，它打算借此在汽车系统和物联网等领域大有作为。

蓝宝石这位人士还确认，Navi核心并没有类似图灵RTX核心那样的光线追踪专用硬件单元，需要等到明年的新架构。Navi 5月27日在台北电脑展主题演讲上发布的说法也得到了确认，不过解禁和上市要等到7月7日。除了7nm Navi显卡之外，撼讯还会展出雷电3技术的eGPU扩展坞，并且已经获得了一些国际大厂的ODM订单。

此前，陈德康持有莎普爱思总股本的38.63%，转让完成后还持有莎普爱思总股本的28.97%，依然为莎普爱思控股股东，同时陈德康还担任莎普爱思董事长。根据公告，双方协商同意确定标的股份的转让价格约为人民币2.6亿元，转让单价为人民币8.33元/股，这一价格比当日莎普爱思股价有约两成的溢价。

据称，大众将以2018年基本达成协议的与美国福特汽车的“全球联盟（Global Alliance）”加以对抗，正讨论向福特的自动驾驶子公司出资。不过，到目前为止举措有限。1月发布的具体举措是小型商用车相互供给等，不得不说是“小规模”的内容。针对自动驾驶的合作仅表示“年内得出结论”，在纯电动汽车和自动驾驶领域，保持并不明朗的状态。

此外，科士达亦于21日晚间宣布，拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司部分社会公众股份，回购资金总额不超过1亿元、不低于5000万元，回购股份价格不超过10元/股，回购股份将用于股权激励或员工持股计划。尽管听起来有些夸张，但有一件事情我们不得不承认，那就是对于中国海军而言，除了在80年代得到了欧美等国的技术支持外。从90年代之后开始，苏联红海军的各种遗泽在我国海军水面舰艇现代化的历程当中起到了更为巨大的推动作用。当然，如果非得选出其中最具意义的一项，我个人认为并不是在中国得以涅槃重生的“瓦良格”，也不是号称“新四大金刚”的现代级，而是另有他物。